SW 70 · Southwest

H6250X100 (ASPH) S–30, D–50 MIRL

PAPI(P4L)—GA 3.0º TCH 40´. Rgt tfc.

PAPI(P4L)—GA 3.0º TCH 40´.

S2 FUEL 100LL, JET A+ LGT ACTVT MIRL Rwy 02–20; twy lgts—CTAF.

Attended 1500–0000Z. Fuel svc fee when unatdd. Intmt high alt mil paja act invof airpt. Airframe/power plant svc—amgr. Rwy 02–20 int tkof fm Twy A–2 NA. 150 ft blast pads both ends.

928-669-2168

AWOS–3PT 132.75 (928) 669–2160.

For CD ctc Los Angeles ARTCC at 661-575-2079.

NOTAM FILE RAL. PARKER (VH) (H) VORTACW 117.9 PKE Chan 126 N34º06.12´ W114º40.92´ 067º 20.8 NM to fld. 1000/15E. VOR unusable: 028º–039º byd 40 NM 064º–074º byd 40 NM blo 21,000´ 075º–091º byd 40 NM 090º–110º byd 25 NM blo 3,800´ 092º–102º byd 40 NM blo 18,000´ 103º–220º byd 40 NM 110º–140º byd 8 NM blo 4,200´ 140º–155º byd 20 NM blo 4,200´ 155º–170º byd 25 NM blo 4,900´ 170º–185º byd 30 NM blo 4,900´ 222º–232º byd 40 NM blo 7,000´ 222º–232º byd 67 NM 230º–240º byd 33 NM blo 5,900´ 233º–240º byd 40 NM 258º–340º byd 40 NM 260º–290º byd 29 NM blo 5,900´ 290º–300º byd 33 NM blo 6,800´ 300º–315º byd 25 NM blo 6,800´ 325º–335º byd 25 NM blo 5,300´ 347º–002º byd 40 NM TACAN AZIMUTH unusable: 090º–167º 167º–170º byd 25 NM blo 4,900´ 170º–185º byd 30 NM blo 4,900´ 230º–240º byd 33 NM blo 5,900´ 260º–290º byd 29 NM blo 5,900´ 290º–300º byd 33 NM blo 6,800´ 300º–315º byd 25 NM blo 6,800´ 325º–335º byd 25 NM blo 5,300´ DME unusable: 090º–167º 167º–170º byd 25 NM blo 4,900´ 170º–185º byd 30 NM blo 4,900´ 230º–240º byd 33 NM blo 5,900´ 260º–290º byd 29 NM blo 5,900´ 290º–300º byd 33 NM blo 6,800´ 300º–315º byd 25 NM blo 6,800´ 325º–335º byd 25 NM blo 5,300´ PHOENIX H–4J, L–5A IAP SW, 3 SEP 2026 to 29 OCT 2026